Centerpartiet i Vimmerby kommun

En effektiv och fungerande kollektivtrafik är viktig för att länets invånare ska kunna resa till sina jobb eller studera på annan ort, vilket är en förutsättning för att hela länet ska upplevas som attraktivt att bo i. Vi har i många år haft en väl utvecklad trafik som inneburit att Kalmar län kunnat serva människor med olika behov. De som pendlat över kommungränser har kunnat göra det med tåg och buss. För de som har behov av en mer lokal trafik så finns färdtjänst, skolskjutsar, anropsstyrd stads- och sockenturer, vilket gör att även de som bor på landsbygden och är rörelsehindrade kan använda kollektivtrafiken fastän de inte har nära tillgång till- eller promenadavstånd till hållplatsskyltar.

En bra utveckling av kollektivtrafiken, enligt min mening, är inte ett utökat antal buss- och tågturer, utan att länets buss- och tågtrafik verkligen går när den ska. Det är viktigt att tidtabellerna hålls och att trafiken går i områden och förbi platser där de resande vistas.

En rörelsehindrad människa blir inte hjälpt med en ökad turtäthet där trafik redan finns utan har behov av skjuts på de platser där de vistas i. 

Gällande skolskjutsarna i Vimmerby så har socialdemokraterna och moderaterna i teknik- och servicenämnden ingått allians och röstat för försämringar för elever boende på landsbygden. Jag läste i Vimmerby tidning att kommunalråden Glennfalk och Hjalmarsson skriver att de vill utveckla servicen på landsbygden. Detta samtidigt som moderaternas representant tillsammans med socialdemokraterna röstar för försämringar gällande skolskjutsarna. Det vore bättre att moderaterna samarbetar med centerpartiet och kristdemokraterna. Jag uppmanar moderater och socialdemokrater i Vimmerby – Ändra Er och rösta för oförändrade skolskjutsregler – allt annat vore att motarbeta en inflyttning av unga permanentboende familjer, vilket innebär att husen kommer att bebos av pensionärer och att andra hus säljs till fritidshus.

Landsbygden behöver positiva praktiska beslut redan idag för att förbli livskraftig – inte enbart visioner om att bli pilotområden.

I landstinget så har vänstermajoriteten dessutom föreslagit en skattehöjning på 25 öre fr o m 1 januari 2012, vilket innebär att vänstermajoriteten minskar länsinvånarnas köpkraft med mer än 100 miljoner/år. Skattehöjningen ska finansiera en ambitionshöjning som vi inte vet hur den kommer att utformas, vilken omfattning det slutligen blir och framförallt när den ska genomföras. Beslut om skattehöjning borde vara förankrat med ett tydligt ekonomiskt underlag för vad varje krona ska gå till och inte som nu i ett skattehöjarförslag som ska täcka eventuella framtida ambitionshöjningar i kollektivtrafiken. Vänsterpartierna väljer att bygga sin skattehöjning på 25 öre på ett godtyckligt underlag som bygger på spekulation och som mer liknar en hästhandlaruppgörelse.   

Magnus Danlid ( c )
landstingsledamot